从歼-5到歼-10C，看八一飞行表演队6次换装的硬核升级
第十届新加坡航展期间，中国空军八一飞行表演队携歼-10C表演机完成海外首秀，惊艳樟宜上空。从1962年组建之初的歼-5到现在的歼-10C，八一飞行表演队已完成6次换装。
歼-5
歼-6
歼教-5
歼-7EB
歼-7GB
歼-10
歼-10C
本届航展是八一飞行表演队换装歼-10C表演机后首次亮相新加坡。
歼-10C是我国自主研发的改进型超音速多用途战斗机，采用全动鸭翼和三角翼布局，具备良好的升力特性，还特别增强了态势感知能力和电子对抗能力，换装了有源相控阵雷达，具备先进信息整合和协同攻击能力。
在歼-10C战斗机的基础上，歼-10C表演机增大背脊，这样可以增加油料、拉烟剂携带量，增加航向稳定性，更加适应飞行表演需求。歼-10C表演机与歼-10C战机还有一个显著区别，那就是歼-10C表演机没有安装武器挂架、火控系统等作战设备，可以最大程度实现减重，有利于完成高机动飞行动作。但歼-10C表演机仍保留了武器系统的接口，以便在需要时改回战斗机使用。
军事专家 王明志：换装歼-10C强化了飞行表演机两个重要的特征，一是国产自主研发的先进战机，二是航空兵部队装备的主战战机之一。
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